Підготовка до кільцевої розв'язки на Ямінтіе, поблизу торгового центру K-Citymarket, триває. Запропонований план міста вже був опублікований, а запропонований план вулиць наразі виставлений до 9 травня 2025 року. План вулиць може бути затверджений після набрання чинності зміною до місцевого плану. Будівельні роботи можуть розпочатися не раніше восени 2025 року, якщо будуть виконані всі передумови для початку.
У 2017 році для міста Канкаанпяа було підготовлено план безпеки дорожнього руху. Зона дій Ямінтіе, яка зараз вступає у фазу впровадження, є однією з областей змін, представлених у плані безпеки дорожнього руху. Заходи безпеки дорожнього руху на Ямінтіе вже були впроваджені у 2024 році для першого етапу, а другий етап стосується перетину Арвонкуйї та Коскурінкуйї. План безпеки дорожнього руху в цьому районі пропонує впровадження центрального острова та облаштування смуг руху.
– Місто підготувало проєкт плану зміни вулиці відповідно до пропозиції плану безпеки дорожнього руху ще у 2022 році, після чого Kesko подало пропозицію замінити зміни кільцевою розв’язкою. Презентація є Частково це було пов'язано з тим, що, згідно з планом безпеки дорожнього руху, поворот з Кескускату на двір міського ринку в Арвонкуйя буде заборонено з міркувань безпеки, а це означає, що весь рух транспорту до магазину в майбутньому відбуватиметься через перехрестя Ямінтіе, пояснює технічний директор міста Канкаанпяя. Пентті Салоніемі.
Обидва заплановані альтернативні варіанти для перетину Арвонкуї та Коскурінкуї вимагають внесення змін до плану зонування, оскільки заплановані рішення не вписуються в площину вулиці згідно з планом за всіма параметрами.
Щодо витрат, варіанти для міста на одному рівні.
– Вартість рішення для міста згідно з планом безпеки дорожнього руху становила б приблизно 160 000 – 180 000 євро. Загальна вартість варіанту кільцевої розв'язки становить приблизно 360 000 євро, з яких Kesko зобов'язалася сплатити половину, тобто максимум 180 000 євро, заявляє Салоніємі.
Перехрестя Jämintie та Keskuskatu буде повторно оцінено.
Програма роботи технічних служб міста також включає перегляд зони перетину Jämintie – Keskuskatu між Käpylänkatu – Hiitolankatu, затверджений на 2025 рік.
– Також раніше було підготовлено план вулиць для перехрестя вулиць Ямінтіе та Кескускату, на якому будуть реалізовані відповідні облаштування з облаштуванням смуг руху та острівцями. Однак, план буде розглянуто як частину більшого цілого, а також будуть оцінені інші можливі варіанти управління дорожнім рухом у районі перехрестя, каже Салоніємі.
Покращення безпеки дорожнього руху вимагає співпраці між різними сторонами. Технічні служби міста та центр ELY Південно-Західної Фінляндії відповідають за безпеку дорожнього руху, тоді як планування землекористування спрямовує потреби в мобільності та безпеку в довгостроковій перспективі.
Безпеку дорожнього руху необхідно широко враховувати в різних адміністративних регіонах, і поліцейський нагляд та досвід Фінського агентства безпеки дорожнього руху підтримують це. Відповідальна поведінка кожної активної людини є важливою у повсякденному житті. План безпеки дорожнього руху керує цілеспрямованою та безперервною роботою міста Канкаанпяя та його партнерів на благо безпеки та сталого розвитку.
Ліцензія:
Технічний директор Пентті Салоніемі, місто Канкаанпяя, 044 577 2620, [email protected]